الشاحن الفائق مقابل المحركات التوربينية مقابل الكهرباء: أيهما أفضل؟

الشاحن الفائق مقابل المحركات التوربينية مقابل الكهرباء: أيهما أفضل؟

تشتهر المركبات التي يتم شفطها بشكل طبيعي باستجابتها الكبيرة للخانق ، خاصة عند الدورات في الدقيقة المنخفضة. والسبب هو أنه نظرًا لأن المحرك لا يضطر إلى تخزين توربو لتوليد المزيد من الطاقة ، فإن قوة المحرك متاحة بطريقة أكثر تقدمًا.





سوف يجادل المتشددون بأن المحركات التي تعمل بالشفط الطبيعي هي المعيار الذهبي. ولكن ، المحركات فائقة الشحن تقترب من الشعور بالاستجابة في نطاقات RPM المنخفضة للمركبة ذات السحب الطبيعي ، كما تحسنت تقنية التوربو أيضًا. ثم ، بالطبع ، هناك أيضًا المحرك الكهربائي ، الذي يولد عزمًا فوريًا. لكن ما هو الأفضل بين هذه التقنيات؟





اجعل فيديو اليوم

المركبات ذات الشاحن التوربيني

تستخدم المركبات ذات الشاحن التوربيني الحث الإجباري من أجل زيادة أرقام القدرة الحصانية للمحرك. إن الشيء العظيم في التوربو هو أنه يزيد من عزم دوران المحرك وقدرته الحصانية ويسمح للمحرك بأداء أكثر كفاءة على ارتفاعات أعلى.





تعتبر الشواحن التوربينية ملائمة جدًا لمحركات الطائرات لأنه في الارتفاعات العالية يكون الهواء أقل كثافة. الآن ، إذا كان هناك هواء أقل على ارتفاعات أعلى ، فسيواجه المحرك صعوبة في امتصاص الهواء اللازم للاحتراق الكافي. يتسبب هذا في فقد المحرك للطاقة مع ارتفاع الارتفاع ، ولكن باستخدام شاحن توربيني ، يمكن للمحرك ضغط الهواء المتاح والاستمرار في إنتاج طاقة كافية على جميع الارتفاعات.

هذا رائع بشكل خاص لأن الشاحن التوربيني يعمل باستخدام غازات العادم من المحرك ، وإلا ستضيع هذه الغازات. شركات صناعة السيارات هي مركبات شحن توربيني يسارًا ويمينًا ، ويرجع ذلك في الغالب إلى متطلبات الكفاءة. من الناحية النظرية ، ينتج عن الشحن التوربيني لمحرك أصغر قوة مماثلة لمحرك ذي إزاحة أكبر ، ولكن من المفترض أن يكون أكثر كفاءة في استهلاك الوقود. بطبيعة الحال ، فإن تركيب محرك شاحن توربيني على سيارة دفع رباعي ضخمة يمكن أن يساعد فقط في الاقتصاد في استهلاك الوقود كثيرًا. إذا كانت السيارة ثقيلة للغاية ، فسيظل المحرك الأصغر يلتهم الوقود في محاولة لتحريك السيارة العملاقة.



تعذر على windows اكتشاف إعدادات الخادم الوكيل لهذه الشبكة تلقائيًا في windows 10

الجانب السلبي للشاحن التوربيني هو التباطؤ التوربيني. Turbo lag هو بالضبط ما يبدو عليه الأمر. نظرًا لكيفية عمل التوربينات ، يمكن أن يكون التأخر موجودًا أثناء أجزاء نطاق الدورات حيث لم يتم تخزين التوربو بشكل صحيح حتى الآن. لقد عمل المصنعون على حل هذه المشكلة على مر السنين وطوروا العديد من الإصلاحات. من بين هذه الإصلاحات استخدام التوربينات المزدوجة ، والتي تساعد في تأخر التوربو إما من خلال مجموعة من التوربينات الصغيرة أو توربو واحد صغير وآخر أكبر يعملان معًا. ميزة أخرى لشحن سيارتك هي أنه يمكنك الحصول على أداء كبير بسعر منخفض نسبيًا.

محرك فائق الشحن

تتميز الشواحن الفائقة بمزايا مختلفة ، فضلاً عن بعض العيوب عند مقارنتها بالشواحن التوربينية. أول الأشياء أولاً ، هناك أنواع مختلفة من الشواحن الفائقة. بعض الشواحن الفائقة تعمل بالطرد المركزي ، وهي تشبه في الغالب توربوًا عاديًا. هذا النوع من الشاحن الفائق يعمل بالحزام ، ولكن على عكس الشواحن الفائقة الأخرى ، فهو عرضة للتأخير لأن التوربين الذي يضغط الهواء يحتاج إلى لفه إلى عدد دورات مرتفع في الدقيقة ، تمامًا مثل التوربو. نوع الشاحن الفائق الآخر هو نوع الجذور ، والذي يتم تشغيله أيضًا بواسطة حزام ملحقات السيارة. هذا الشاحن الفائق لا يقع ضحية للتأخر.





يرجع السبب في أن الشاحن الفائق من نوع الجذور خالٍ من التأخير إلى حقيقة أن الهواء يدخل إلى المحرك بحجم ثابت لكل ثورة في فصوص المنفاخ المترابطة. وهذا يعني أن استجابة المحرك ستكون أكثر شبهاً بالمركبة ذات السحب الطبيعي ، خاصةً عند مقارنتها بالمركبة ذات الشحن التوربيني أو حتى السيارة فائقة الشحن بطرد مركزي.

ويندوز 10 المواضيع 2018 تحميل مجاني

نظرًا لأن هذا النوع من الشاحن الفائق يوفر دائمًا نفس القدر من حجم الهواء لكل ثورة ، فإن طريقة زيادة مقدار التعزيز ستكون زيادة الثورات. يتم ذلك من خلال البكرات المحسنة. إذا كنت قد سمعت يومًا عن مناقشة حول أداء الشاحن الفائق ، فمن المحتمل أنك سمعت عن ترقية بكرات الشاحن التوربيني الفائق لتوليد المزيد من الطاقة.





يتم ذلك عن طريق تغيير البكرة التي تدفع الشاحن الفائق لوحدة أصغر ، والتي ستدور مرات أكثر لكل ثورة في بكرة العمود المرفقي. من الممكن أيضًا ترقية بكرة العمود المرفقي للحصول على نسبة أكثر حدة. نتيجة هذه الترقيات هي أن الشاحن الفائق سوف يدور مرات أكثر لكل دورة من بكرة العمود المرفقي ، مما يتيح ضغط المزيد من الهواء في المحرك. تتميز الشواحن الفائقة من نوع الجذور أيضًا بمبردات داخلية تساعد على تبريد الهواء قبل دخوله إلى المحرك.

يدفع الشاحن الفائق من نوع الجذور المزيد من الهواء إلى المدخل ، وهذا يتسبب في ضغط الهواء ، مما يساعد على الأداء. على الرغم من أن بعض الشواحن الفائقة تساعد في مكافحة التأخير مقارنةً بالتوربينات ، إلا أن الجانب السلبي هو أنها ليست بنفس الكفاءة. إنها ليست فعالة مثل التوربو لأن التوربينات تستخدم غازات العادم من المحرك ، لكن الشاحن الفائق يسلب بقوة المحرك للتحرك. هذا يأتي بنتائج عكسية من حيث الكفاءة.

محركات كهربائية

الشاحن الفائق تأخر أقل من التوربينات ، والمحركات الكهربائية هي الملوك بلا منازع لتوصيل عزم الدوران. يمكن للمحركات الكهربائية توليد عزم الدوران الخاص بها على الفور ، لذلك ستشعر على الفور بضربة قوية عند تسريع هذه المركبات. إنه لمن المذهل حقًا مدى سرعة تسارع هذه المركبات

إذا لم تكن في سيارة كهربائية من قبل ، فأنت بحاجة إلى الخروج وتجربة مدى السرعة التي تبعث على السخرية في هذه الرحلات. تتميز المركبات مثل Teslas Model S Plaid بثلاثة محركات كهربائية توفر قوة وحشية مدمرة. لسوء الحظ ، على الرغم من أن الشواحن الفائقة والشواحن التوربينية يمكنها زيادة الطاقة ، إلا أن محرك الاحتراق الداخلي محدود بسبب تصميمه.

متى سيكون PS5 متاحًا على نطاق واسع

حقيقة أن محرك ICE يحتوي على العديد من الأجزاء المتحركة التي تحتاج إلى زيادة السرعة لدفع السيارة إلى الأمام يمثل عائقًا عند مقارنته بـ سيارات أداء EV . ومع ذلك ، فإن هذه القوة الفورية هي واحدة من العديد مزايا امتلاك EV .

قواعد عزم الدوران الفوري للمركبة الكهربائية أعلى

بغض النظر عن مدى جودة المحرك فائق الشحن أو التوربو ، فلا توجد منافسة عند مقارنته بعزم الدوران الفوري للسيارة الكهربائية. مع استمرار تطور المركبات الكهربائية ، لا تصدم لرؤية المزيد والمزيد من المركبات الكهربائية التي تحل محل المركبات عالية الأداء في الأحداث المختلفة.

تستحوذ المركبات الكهربائية بالفعل على شرائط السحب وتتغلب على مركبات الاحتراق الداخلي بسهولة. لا ينبغي أن يفاجأ أي شخص برؤية السيارات الكهربائية تبدأ بالسيطرة على الأحداث الأخرى ، مثل سباقات التحمل ، بمجرد أن تتحسن تكنولوجيا البطاريات.