Home-theater-designers
يحصل عدد متزايد من السيارات على ميزات القيادة الذاتية التي تحرر السائقين من رتابة التنقل. ربما تتطلع شركة فورد إلى اتخاذ خطوة أخرى إلى الأمام بتقنية القيادة الذاتية - فقد قدمت الشركة براءة اختراع تسمح للسيارات بإعادة امتلاك نفسها ، وبالتالي تسريع العملية والاستغناء عن أي وسيط.
اجعل فيديو اليوم قم بالتمرير للمتابعة مع المحتوى
سنقوم بفحص براءة الاختراع هذه والآثار المترتبة على تقنية الاسترداد التلقائي.
براءات اختراع فورد 'أنظمة وطرق استعادة ملكية مركبة'
طلب براءة اختراع مقدم من Ford مع مكتب براءات الاختراع والعلامات التجارية الأمريكي توضح فكرة شركة صناعة السيارات المتمثلة في استخدام تقنية القيادة الذاتية للسماح لسياراتها بإعادة امتلاك نفسها بشكل مستقل.
تصف براءة الاختراع نظامًا يتلقى فيه الفرد إشعارًا بالتخلف على كمبيوتر السيارة أو هاتفه الذكي. إذا لم يتم التعرف على الرسالة ، فقد يقوم كمبيوتر السيارة بتعطيل الوظائف (مثل الراديو أو مكيف الهواء) ، أو قد يضع السيارة بأكملها في حالة الإغلاق.
وقال متحدث باسم فورد الإذاعة الوطنية العامة الشركة ليس لديها نية لنشر المفاهيم في براءة الاختراع وأن تقديم براءات الاختراع لأفكار جديدة هو مسار عادي للعمل. الطلب في انتظار الموافقة في وقت كتابة هذا التقرير.
فرص استعادة الحكم الذاتي
في هذا الوقت من التضخم وارتفاع أسعار السيارات وكالة التصنيف الائتماني تقييمات فيتش تشير التقارير إلى أن عدد المقترضين ذوي المخاطر العالية في الولايات المتحدة متأخرين 60 يومًا على الأقل عن مدفوعات سياراتهم قد تضاعف من 2021 إلى 2022. تهدف ابتكارات فورد في إعادة التملك إلى تسهيل عملية الحصول على سيارة في حالة التخلف عن السداد لجميع الأطراف المعنية.
يقول فورد إن عمليات الاستعادة يمكن أن تكون تصادمية ؛ بعد تجاهل التحذيرات والإشعارات المتعلقة بالاسترداد المحتمل ، قد يحاول المالك إعاقة محاولة الاستعادة. في حالة ظهور هذه التكنولوجيا ثمارها ، يمكن أن تقلل من مخاطر تعريض المالكين والمارة والمؤسسات المالية ووكالات الاسترداد وأول المستجيبين للخطر أثناء استرداد السيارة.
تهديدات استعادة الحكم الذاتي
يعالج طلب براءة اختراع Ford المخاوف المحتملة المتعلقة بتعطيل وظائف المكونات. ماذا لو كان شخص ما في موقف حرج ويحتاج إلى سيارته؟ وفقًا لفورد ، قد يتم رفع حالة الإغلاق مؤقتًا في حالة الطوارئ ، مما يسمح للسيارة بالقيادة إلى مواقع محددة (مثل مستشفى أو مركز شرطة).
ومع ذلك ، فإن هذا السيناريو يثير أسئلة أخرى. على سبيل المثال ، من الذي سيتولى الإشراف والتحكم في وظائف الإغلاق ، وما مدى سرعة استجابة الطرف المشرف على بروتوكولات الإغلاق للسائقين في حالات الطوارئ؟ لم تقدم شركة Ford إجابات في طلب براءة الاختراع الخاص بها ، ولكن هذه موضوعات يجب معالجتها من أجل تحويل السيارات التي تتم إعادة امتلاكها إلى حقيقة واقعة.
أين تقف تقنية القيادة الذاتية اليوم؟
قام العديد من صانعي السيارات بالفعل بتطبيق قدرات مساعدة السائق المتقدمة شبه المستقلة في سياراتهم. هناك مستويات مختلفة من القيادة الذاتية والقيادة الذاتية بالكامل هي الحد التالي.
كيفية الحصول على شبكة wifi السابقة للمدرسة
بينما برنامج Tesla's Full-Self Driving كان من بين أول أنظمة القيادة شبه المستقلة من المستوى 2 في السوق الشامل والمتاحة للمستهلكين ، يعد نظام Drive Pilot من Mercedes-Benz هو أول نظام من المستوى 3.
شركات مثل Waymo و Cruise تقديم خدمات طلب ركوب بدون سائق بالكامل للعملاء في مواقع معينة في الولايات المتحدة. حتى أن Amazon و Dominos و Walmart تختبر دمج التكنولوجيا المستقلة في البقالة والوجبات السريعة وخدمات توصيل التسوق.
الاستعادة التلقائية للمركبة لها احتمالية
بينما ينتظر طلب براءة اختراع Ford الموافقة ، هناك الكثير من التقنيات التلقائية والمستقلة الأخرى التي تم دمجها بالفعل في السيارات التي نقودها.
من المؤكد أن الاستعادة التلقائية للمركبات كميزة قياسية ستعمل على تبسيط العملية وتحمل بعض المزايا ، لكن لا تتوقع أن يتم تنفيذ ذلك في أي وقت قريب. حتى إذا تمت الموافقة على براءة الاختراع ، ستكون هناك أيضًا آثار قانونية مهمة يجب حلها.